Linie 7

Die Linie 7 ist eine lange Dresdner Straßenbahnlinie. Sie verbindet die Stadtteile Pennrich, Gompitz, Gorbitz, Wölfnitz, Löbtau, die Altstadt, die Neustadt, Hellerberge, Klotzsche und Weixdorf miteinander.

Die Linie 7 ist eine GuteNacht-Linie, wenn sie auch im Nachtverkehr zwischen 1 und 5 Uhr über Postplatz und Prager Straße zum Pirnaischen Platz verkehrt.

Man kann sagen, dass die Linie 7 ein „Dresdner Urgestein“ der Straßenbahn ist, denn eine Verbindung von Wölfnitz nach Weixdorf existierte bereits 1929, mit der Fertigstellung des Endpunktes in Weixdorf. Auch die Strecke nach Hellerau/Rähnitz wurde bis 1937 von der Linie 7 betrieben. Die Linie 7 ist einzigartig: Die erste Verbindung von Wölfnitz zum Arsenal (heute: Militärhistorisches Museum, Haltestelle Stauffenbergallee) gab es bereits 1909! Die Linie 7 bekam 1905 ihre Liniennummer und wurde 1900 gegründet.

Die letzte Streckenerweiterung folgte 2008 von Gorbitz über Gompitz nach Pennrich. Weitere Streckenerweiterungen sind in einem Paket 2020 geplant. Zum Beispiel soll die Linie 7 den Regionalverkehr ersetzen und bis nach Ottendorf-Okrilla erweitert werden. Dies wäre gut, um dieses Gebiet besser zu erschließen, da die Straßenbahn ein dichteres Haltestellennetz hat.

[Bearbeiten] Linienchronik

• 1900 Hauptbahnhof – Arsenal (Haltestelle Stauffenbergallee)
• 1909 Wölfnitz – Arsenal
• 1911 Wölfnitz – Klotzsche
• 1913 Wölfnitz – Klotzsche/Hellerau, Post

1925 und 1926 folgten Erweiterungen der Straßenbahn in Klotzsche und Hellerau/Rähnitz

• 1926 Wölfnitz – Klotzsche/Rähnitz (heute in Hellerau), Moritzburger Weg
• 1928 Wölfnitz – Fuchsberg/Rähnitz, Moritzburger Weg
• 1929 Wölfnitz – Weixdorf/Rähnitz, Moritzburger Weg
• 1935 Wölfnitz – Weixdorf/Rathaus Rähnitz
• 1937 Wölfnitz – Weixdorf

Nach den Angriffen 1945 konnte die Linie 7 1946 wieder vollständig betrieben werden.

• 1946 Wölfnitz – Weixdorf
• 1969 erstmals befahren serienmäßig gelieferte Tatrazüge die Strecke
• 1992 Gorbitz – Hellerau
• 1995 Gorbitz – Weixdorf
• 2008 Pennrich – Weixdorf

[Bearbeiten] Weblink

• Geschichte der Linie 7 auf www.dresdner-nahverkehr.de (archiviert)